Oulusta Kemiin ja Tornioon päästiin junalla vuonna 1903, ja
Rovaniemen ratakin valmistui jo vuonna 1909. Vuonna 1934 Kemijärvi
sai rautatien, mutta Sallaan ja Kelloselkään asti rata rakennettiin
vasta talvisodan päättäneen rauhansopimuksen edellyttämänä.
Torniosta rata jatkui pohjoiseen, Kaulinrantaan asti vuonna 1928 ja
lopulta Kolariin vuonna 1966.