Simpele sai paikkakunnan paperiteollisuuden pitkään toivoman rautatien vuonna 1935. Imatralta Simpeleen kautta Elisenvaaraan rakennettu yhteys ehti olla käytössä vain muutaman vuoden, ennen kuin Elisenvaaran risteysasema jäi luovutettuun Karjalaan. Sodan jälkeen rakennettiinkin yhteys Simpeleeltä Parikkalaan, josta kulki rata Savonlinnaan. Kiintoisaa on, että Sortavalan kautta menetetty yhteys Joensuuhun korvattiin aina vuoteen 1966 asti Pieksämäen kautta, ja uusi Karjalan rata Joensuuhun avattiin vasta vuonna 1967. Simpeleen ratapiha on kartonkiteollisuuden ansiosta edelleen laaja. Aseman rakennukset vain ovat jääneet hieman syrjään rataoikaisujen takia.