Porvoon rata valmistui vuonna 1874 Suomen neljänneksi vanhimpana ratana. Se oli alkuaan yksityinen, alusta asti kuitenkin leveäraiteinen. Nykyisin Porvoon rata tunnetaan öljyratana (Porvoon öljynjalostamon raide haarautuu Ollin vaihteelta), mutta se on myös museojunien suosima. Porvoon lisäksi rataosalla ovat säilyneet Hinthaaran, Anttilan ja Nikkilän asemat.

Hinthaaran asemalla veturi voi siirtyä junan toiseen päähän.

Nikkilän asema on saanut uuden puulaiturin vuonna 2019.

Anttilan asemarakennus on identtinen Hinthaaran kanssa.

Porvoon öljynjalostamolle vievä haararata päättyy Sköldvikiin eli Kilpilahteen.

Junan ikkunasta avautuvat maisemat ovat upeat, kuten esimerkiksi Mustijoen ylitys Ali-Vekkoskella.