Multamäen asema on aina sijainnut sivussa asutuksesta ja lienee syntynyt junakohtauksien tarpeesta mutta myös Haarankallion seisakkeelta Voikkaalle rakennetun radan liikenteen tueksi. Multamäen ratatunnelikin tehtiin 1960-luvun lopussa kaksiraiteiseksi. Multamäen asemarakennus lienee 1940-luvulta, ainakin se pohjautuu samoihin piirustuksiin kuin vuonna 1946 valmistunut Hillosensalmen asemarakennus.
Alemmalla videolla, joka alkaa Harjun aseman ratapihalta ja päättyy hiukan ennen Mulmäen ratatunnelin suuta, erottuu maastosta myös Voikkaan haararadan pohja.