Laukaan asemankylä on Vuojärven rannalla kirkonkylää vastapäätä, mutta tätä nykyä Laukaalle ei pääse henkilöjunalla. Asemarakennus on rataosan alkuperäinen, Bruno Granholmin piirtämä vuodelta 1898, jolloin rata Jyväskylästä Suolahteen avattiin. Vuonna 1942 radan jalko valmistui Äänekoskelle ja vähittelen 50- ja 60-luvun mittaan aina Haapajärvelle asti. Eri vaiheet näkyvät hyvin rataosan asema-arkkitehtuurissa.